| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / RoadX
Шины RoadX
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины RoadX:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины РоадИкс:
155/70 155/80 175/65 185/45 185/55 185/75 195/50 195/55 195/60 195/70 195/75 205/50 205/55 205/60 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/65 285/30 285/35 285/45 285/50 285/65 295/35 305/45 315/35 325/30Где и зачем брать шины RoadX в Москве: взгляд из сервиса
Знаете, часто приходят клиенты с одним вопросом: «Хочу недорого, но чтобы надежно». И на ум сразу приходит пара-тройка марок, которые уже много лет не подводят. RoadX - как раз из таких. Не самый раскрученный бренд, а по сути - крепкие рабочие лошадки от одного из крупнейших мировых производителей. Если вам надоело переплачивать за громкое имя, а хочется получить за свои деньги просто хорошую резину, присмотритесь к ним.
Главный козырь здесь - баланс. Баланс цены и реальных характеристик. Эти шины делают акцент на безопасности: надежное сцепление на мокрой дороге, предсказуемое поведение, приличный ресурс протектора. Они не обещают фантастической спортивной управляемости, зато гарантируют, что вы спокойно довезете семью до дачи под осенним дождем. И это, согласитесь, дорогого стоит.
Теперь о главном - где купить в столице? Тут есть нюанс. RoadX - не самый массовый товар в каждой палатке у метро. Лучший выбор и гарантию оригинальности вам дадут специализированные шинные центры и крупные сетевые магазины. Зайдите на сайты, позвоните, уточните наличие именно вашего типоразмера. Часто бывает, что цены у официальных дилеров приятно удивляют, особенно в сезон распродаж. И да, не стесняйтесь спросить о дате производства. Свежая резина - это правильный подход.
В итоге, что мы имеем? Вам нужны недорогие, но добротные шины, которые не подведут в типичных московских условиях: слякоть, лужи, неидеальный асфальт. RoadX - сильный кандидат. Посмотрите модели, например, для кроссоверов или городских седанов, почитайте отзывы реальных владельцев. А потом просто найдите проверенного продавца в своем районе. Часто всё решает один грамотный звонок. Удачи на дорогах, и пусть ваша покупка будет удачной!
RoadX: непонятный бренд или скрытая находка для вашего авто?
Знакомо чувство, когда ищешь новые покрышки и глаза разбегаются? Десятки брендов, ценники от смешных до запредельных. И среди них - Резина РоадИкс. Название на слух, а в голове вопрос: «А это вообще кто?» Давайте разбираться по порядку, без рекламной шелухи. Вот что стоит понимать сразу: RoadX - это не европейский «премиум» с вековой историей. Шины производятся в Азии, часто на тех же современных заводах, что и продукты известных мировых марок. И в этом как раз их основной козырь. Вы не переплачиваете за громкое имя, а получаете продукт, сделанный по проверенным технологиям. Представьте, что покупаете нераскрученный, но качественный гаджет - функционал тот же, а цена приятнее. Главное, что волнует любого водителя - как они ведут себя на дороге. Здесь ситуация неоднозначная. Для спокойной, городской и загородной езды резина RoadX часто показывает себя очень достойно. Хорошо держит мокрую дорогу, не шумит чрезмерно, износ идет равномерно. Комфорт и безопасность на хорошем уровне. Но если вы привыкли к агрессивной манере вождения, часто мчитесь по серпантинам или живете в регионе с суровыми зимами, возможно, есть смысл посмотреть на специализированные модели известных брендов. Всё же у RoadX фокус - надежная работа в стандартных условиях. Так стоит ли брать? Если ваш приоритет - разумная экономия без фатального компромисса в безопасности, то определённо да. Это честные покрышки для повседневной эксплуатации. Они сберегут ваш бюджет и не подведут в дождь. Но гонять на них как на гоночном треке не стоит. Выбирайте по сезону внимательно: летние модели, зимние с символом снежинки или всесезонные - у бренда есть всё основное. В общем, РоадИкс - это рациональный выбор для практичного водителя. Не ждите от них чудес, но и опасаться нечего. Часто это лучший вариант в своей ценовой категории. Просто знайте, что покупаете, и ставьте правильные ожидания. А ваша машина, скорее всего, даже не заметит разницы.Купить шины РоадИкс в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины RoadX отзывы всего 44 шт
Долго выбирал между бюджетным Китаем и более дорогими брендами. Взял Roadx на свой страх и риск. И знаете не прогадал! За 15 тыщ пробега вылетал и в пыль, и в гравий, и в асфальт с ямами. Ни одной грыжи, баланс не сбился. По мокрой дороге уверенное поведение аквапланирование чувствуется только на глубоких лужах, но я стараюсь не дрифтовать. Расход топлива субъективно снизился на 0.2 литра (был Pirelli, эти легче). Единственное что на холодной резине первые 5 минут жестковаты, потом приходят в норму. Советую брать если нужны рабоче-крестьянские шины без понтов.
Купил эти RoadX на зиму для своего Соляриса. Скажу честно первый раз брал нешиповку, переживал. Но, блин, цена порадовала решил рискнуть. И знаете что? Не прогадал! По снежной каше едут уверенно, хотя если лед голый тут конечно шуба наоборот, надо аккуратнее. Но для города и трассы, где чистят самое то. Пару раз выезжал за город, сугробы небольшие выгребают норм. Шумные? Ну, не тише, чем моя старая липучка но в целом приемлемо. Износ пока не вижу, проехал тысяч пять. Единственное на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем я ожидал, но это наверное, особенность всех зимних нешиповок. В общем, за свои деньги отличный вариант. Рекомендую, если не гоняете на льду как сумасшедшие.
Купил эти шины для своего Ниссана. Честно скажу, едут они нормально, но есть нюансы. Первое шумноваты на скорости, слышно их в салоне. Не критично но я привыкла к тишине. Второе на мокрой трассе чувствуется, что сцепление среднее. Аквапланирования нет, но как-то на луже ковырнуло машину, неприятно. Езжу в основном по городу для дачи сойдёт. Балансировались легко, грузик один на колесо. Пока на твёрдую четвёрку... Ну или 7 баллов. За цену, может, и норм но если есть возможность лучше переплатить за Мишлен. Хотя муж говорит, что я придираюсь. Ну не знаю. Посмотрим, как сотрутся.
Ребята, всем привет! Решил сэкономить и не пожалел. На Весту СВ села как литая, в арки влазит идеально. Первое впечатление мягкая, даже странно для летней резины. Но в поворотах крены небольшие чувствуется спортивный характер. По трассе при 130 км/ч гудит, но аэродинамика у Весты сама по себе шумная, так что спишем. В ливень за 80 км/ч не стал проверять, потому что аквапланирование никто не отменял но в городе ведут себя предсказуемо. Один минус мягкое боковое кольцо, легко повредить о бордюр. Я уже зацепил один раз, царапина, но без грыжи. Живем.
Нормальные шины, не хуже Мишленов, но и не лучше. Взял для повседневной езды по городу. Сухой асфальт держат отлично, на мокром чуть хуже было пару раз срабатывание ABS при резком торможении с 80 км/ч. Но я не гонщик, мне хватает. Из минусов жестковаты на кочках, но это плата за управляемость. С балансировкой пришлось повозиться, один баллон весил на 30 граммов больше но после шиномонтажа всё встало. Пока откатал сезон, износ равномерный. Твердая четверка с плюсом. Думаю, еще пару лет отходят.
Взял эти Roadx на прошлой неделе, поставил вместо старой резины. Ох ты ж, ребята, разница просто космос! Машина перестала «плавать» в колее руль стал информативным прямо чувствуешь каждую полоску асфальта. Езжу много, по трассе М4, часто под дождём аквапланирования нет совсем, резина гребёт воду как утюг. Сразу скажу не плохие шины я даже удивился за такие бабки. Единственное на крупном грейдере сильно громкие, гудят будто вертолёт, но это терпимо. Сцепление на сухом асфальте отличное, в повороты входит уверенно. Посмотрим как износ пойдёт, но пока я прям кайфую от управляемости. Резина огонь.
Честно? Ожидал большего. Для Бэхи резина так себе. В сухую погоду держит нормально, трекшн-контроль не моргает. Но в дождь начинается «плавание» на скорости выше 100, приходится сбрасывать. Шумные на трассе слышен гул на всех скоростях, будто подшипник гудит хотя это новая резина. Из плюсов износ пока нулевой, пробег 5 тысяч, как новые. Ради интереса поставил на заднюю ось поведение стало понятнее, хотя перед все равно скользит в поворотах. Наверное для бюджетных тачек норм, а для тяжелой баварки нет. Буду менять на следующий сезон.
Купил эти Roadx на замену старой резине. Думал, возьму дешёвые, а они нормальные оказались. Машину держат, в дождь не плывут честно. Езжу аккуратно, не гоняю, но ямки глотают норм. Резина мягоиькая, шумновата на бетонке но это не криминал. Поживём, посмотрим, но пока я доволен. За эти деньги зелебон. Советую пенсионерам и спокойным водителям. Потратил деньги не зря, однозначно. Протектор глубокий как мне показалось. Ребята на шинке сказали норм балансируются. Это плюс. Ставлю 9, потому что идеала нет, но близко. Рулится приятно, без ватности.
Купил эти RoadX на зиму, честно сказать, поначалу сомневался китайцы, думал может, ерунда. Но нет, реально удивили! Ставил на свой Tucson, размер подошел идеально. На льду держат отлично в снегу гребут как танк. Было пару раз, когда выезжал в гололёд ниразу не подвели. Единственное, шумноваты немного на асфальте, но для зимы это норм. Рекомендую.
Купила эти RoadX, потому что бюджет поджимал. Первое впечатление норм, но после месяца эксплуатации начала замечать, что на льду чуть скользят при резком старте. Может у меня стиль вождения дурацкий, но раньше на других шинах такого не было. Снег гребут неплохо, парковка во дворе без проблем. Но вот на трассе с кашей плавают, приходится руль крепче держать. Не скажу что прям ужас, но до идеала далеко. Думаю, на следующий сезон возьму что-то другое. А так неплохая резина, честно. Но не без греха.












