| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Где в Москве взять хорошие шины Linglong и не переплатить?
Знаете, когда ко мне в сервис приходят с вопросом о недорогих, но надежных шинах, я часто вспоминаю про Linglong. Да-да, не удивляйтесь. Лет десять назад я и сам относился к этому бренду с прохладцей. А сегодня? Сегодня это совсем другая история. Китайские производители сделали колоссальный рывок, и Linglong – яркий тому пример. Они не просто копируют, а создают действительно достойную резину, которая прекрасно ведет себя на наших дорогах.
Главный козырь этих покрышек – идеальное соотношение цены и качества. Вы получаете не «шины-однодневки», а полноценный продукт с прогнозируемым поведением. Возьмем, к примеру, популярную зимнюю модель Green-Max. Мягкий компаунд, агрессивный ламелированный рисунок – она отлично цепляется за укатанный снег и лед. Летние модели вроде CrossWind демонстрируют завидную стойкость к аквапланированию и вполне комфортны на асфальте. Конечно, это не гоночные слики, но для спокойной, безопасной езды по городу и трассе – более чем.
Так где же в Москве найти эти шины? Вариантов масса, но тут есть нюанс. Главное – найти официального дилера или проверенный магазин. Почему? Потому что вам нужна гарантия, что покрышки не провели пять лет на солнцепеке где-нибудь на складе, что они свежие и соответствуют всем заявленным характеристикам. Не стесняйтесь спрашивать сертификаты, проверять дату изготовления. Крупные шинные центры и сети часто предлагают Linglong по очень приятным ценам, особенно в сезон распродаж. Плюс у них же можно сразу и сделать грамотный монтаж – это, поверьте, половина успеха.
В общем, если бюджет требует внимания, а безопасность списывать со счетов вы не готовы, присмотритесь к Linglong. Это разумный, взвешенный выбор для практичного автомобилиста. Зайдите на сайты крупных дилеров, сравните цены, почитайте отзывы именно по Москве – и вы точно найдете свой вариант. Удачи на дорогах!
Linglong: шины, которые удивляют. Честный взгляд из гаража
Знаете, в мире автопокрышек царит странный снобизм. Все говорят про пару-тройку громких европейских имен, а остальное часто списывают со счетов. И зря. Порой за скромным названием скрывается серьезный инженерный труд. Сегодня хочу поговорить с Вами о Резина Линглонг - марке, которая давно переросла статус «просто бюджетного варианта». Если Ваш приоритет - безопасная езда без переплат за бренд, Вам стоит прочитать этот текст до конца.
Почему эти шины заслуживают внимания? Всё просто. Компания Linglong - не новичок. Это огромный, давно работающий производитель, который поставляет свою продукцию на конвейеры многих автогигантов. Их разработчики не изобретают велосипед заново, а берут проверенные решения и доводят их до очень хорошего уровня. Резина получается предсказуемой, с четкими реакциями на руль. Особенно это чувствуется на мокрой дороге - протектор отводит воду так, что аквапланирование начинается на скоростях заметно выше среднего. Для наших дождливых осенних дорог - качество бесценное.
Давайте по существу. С чем Вы точно столкнетесь, выбрав Линглонг?
Понятное поведение. Шина не «плывет» в повороте, а держит траекторию. Это то, что дает уверенность за рулем.
Стойкость к износу. Состав компаунда подобран так, чтобы протектор стирался равномерно и не слишком быстро. На одном комплекте можно спокойно откатать несколько сезонов.
И, конечно, цена. Вот тут они бьют всех. Вы платите не за разрекламированную историю, а за реальные характеристики и безопасность. Разница в стоимости порой позволяет купить полный комплект на все колеса.
Я сам ставил эти шины на несколько автомобилей, включая кроссоверы и семейные хэтчбеки. И знаете что? Разочарований не было. Ни разу. Зимние модели - «шипованки» - отлично зацепились на обледенелой дороге, летние не шумели и вели себя тихо даже на разогретом асфальте. Они просто делают свою работу без лишнего пафоса.
Так что, если Вы ищете разумный баланс между качеством, безопасностью и деньгами - присмотритесь к Линглонг внимательнее. Это уже не «темная лошадка», а полноценный, уверенный игрок на рынке. Иногда лучший выбор - это не самый раскрученный, а самый здравый. Удачи на дорогах!
Купить шины Линглонг в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.



































